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（中央社記者張淑伶蘇州20日電）正當台灣書市陷入寒冬，誠品書店在大陸唯一的分店蘇州店今天營運一週年，經營好於預期，其中，台版繁體字書銷售壓力較大，但基於交流理念仍會持續販售。

誠品書店大陸資深營運總監郎正中今天在記者會上表示，過去一年來，扣除租訂房優惠金、人事管銷等所有成本費用後，蘇州店還有獲利，成績超乎預期。精選優惠

他說，雖然實體書店面臨電商衝擊，但許多大老遠來到蘇州店的客人，並不介意和網上零售的價差，還是會買書或其他商品。

這一年來，有600萬人次到過蘇州店，受惠於「一日生活圈」和「旅遊經濟」，來客範圍輻射至蘇州周邊的上海、南京、安徽等。

其中，書店內的圖書銷售金額占75%，文具等非書商品占25%，書籍業績的貢獻要比其他分店還高。而就整個誠品商場來看，書店和商場的營收占比為3比7，與台灣的情況差不多。

目前誠品蘇州店有15萬種書目，台灣出版的繁體字書有4萬種。

當被問及「繁體字書是不是必要的裝飾品」時，郎正中說，由於閱讀習慣差異，繁體字書在大陸的銷售壓力的確比較大，但創辦人吳清友認為，要有能為台灣出版品發聲的平台，從兩岸交流的角度來看就有重要價值。此外，台版書仍是誠品書店的重要特色。

有鑒於大陸在出版品上的限制，誠品販售的台版書涵蓋類別廣泛，但不會有對大陸來說較敏感或爭議性的出版品。

正當台灣書市及出版業者進入寒冬，郎正中分享閱讀觀察報告時說，大陸的閱讀和出版市場今年表現很不錯，從資深作家王安憶、賈平凹到「80後」（1980年後出生）的張悅然，不同世代的作家創作力都很旺盛，部分有實力的出版社也願意出大部頭的書籍，不會因市場考量就隨波逐流。

張悅然今天也出席記者會，獲頒由誠品書店蘇分享住宿州店員工票選的「年度最期待作家」。

誠品原本預計今年將在上海的上海中心高樓開設書店，但由於上海中心的消防驗收遲遲未完成，許多商家都無法進駐。1051220

下面附上一則新聞讓大家了解時事

去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。

民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。

根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。

民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。

另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。

民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。

「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。

根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。

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